奥克兰坐巴士指南:线路、票价与深夜班次

奥克兰巴士的车费不按上下车之间隔了几站算,而是按途经的分区(zone)数量算,一趟车最多按4个zone收费。车上不收现金,只能用AT HOP卡或者支持银行卡感应(contactless)的银行卡、手机支付。线路方面,编号是两位数字或者有专用名字(比如CityLink、Northern Express)的属于Frequent(频繁)网络,白天承诺每15分钟至少一班。深夜时段,全奥克兰有35条线路会延长运营到午夜以后,部分线路周五、周六能开到凌晨2点、3点。

线路怎么看:Frequent(频繁)线路和普通线路

奥克兰公交把一部分核心线路划进Frequent Transit Network(频繁交通网络)。判断一条线路是不是Frequent,看两点:线路编号只有两位数字,或者是专用名称(比如Northern Express、CityLink);在官网地图上,这类线路用比其他线路更粗的线条画出,时刻表和站牌上会有箭头符号标注。

Frequent线路的“frequent promise”(频繁承诺)是:每天上午7点到晚上7点之间,一周7天,至少每15分钟一班,部分线路频率更高。部分Frequent线路还会延长到深夜运营,或者在标准的7am至7pm时段之外仍保持至少每15分钟一班,或者在高峰时段加开班次作为补充。

属于Frequent网络的线路包括北区的82、83、94、95B、95C、97B、97R、NX1、NX2,中区的20、22N、22R、24B、24R、25B、25L、27H、27W、27T、30、64、65、66等,此外还有Waiheke、East、West、South方向的线路。完整清单和地图见Frequent buses on key routes页面。不属于两位数字或专用名称的线路(比如三位数字编号的线路)不在Frequent网络里,发车间隔和收班时间需要单独查时刻表,不能默认按“随到随走”对待。

怎么查某一站该坐哪一班

查具体某一站该坐哪班车、什么时候到,用AT Journey Planner最直接:输入起点和终点,系统会给出可选的线路、时间和票价,票价显示在行程详情右上角的价格标签上。Journey Planner默认按成人票价计算,如果要看学生、老人等优惠票价,需要在“Refine”里的“Fares and concessions”下改设置。Journey Planner的入口在Bus and train fares页面,也可以下载AT Mobile app查询。上下车的具体操作、行李和轮椅等无障碍出行信息,在Bus services页面下有专门板块可以查。

车费怎么算:按分区计费,不按站数

奥克兰的巴士和火车票价按行程经过的fare zone(分区)数量算,不是按上下车的站数算。全奥克兰一共分9个分区:

• City
• Isthmus
• Northern Manukau
• Southern Manukau
• Waitākere
• Lower North Shore
• East Coast/South Rodney
• Warkworth
• Waiheke

举例:从Henderson到Britomart要经过Waitākere、Isthmus、City三个区,算3-zone票价;从Onehunga到Epsom只经过Isthmus一个区,算1-zone票价。不管实际经过多少个区,一趟车最多按4-zone的价格收费,不会更贵。

分区交界的地方,有的是硬边界,有的设了重叠区(overlap zone),具体交界线和地图在Bus and train fares页面可以查看。不想自己算的话,直接在Journey Planner里输入起点终点,系统会自动算出票价。

车费具体多少钱

下表是成人票价的例子,AT HOP卡或contactless支付比现金票价便宜。要注意,巴士上不能用现金付款,现金价格只适用于火车和轮渡在售票机或客服中心买票的情况,巴士实际只能按HOP/contactless价格支付。

儿童(0到4岁)跟着付费乘客一起坐车免费,不需要单独办HOP卡。5到15岁儿童、中学生、大学生、SuperGold老人卡、Total Mobility/Blind Low Vision NZ无障碍卡、Community Services卡持有人都有对应的优惠票价,但都要求把对应的优惠资格登记在AT HOP卡上才能享受折扣,登记入口和具体条件在Bus and train fares页面分别列出。以上数字以官网页面为准,票价会调整,出行前建议直接用Journey Planner确认当次行程的实际价格。

用什么付款:HOP卡、银行卡感应、现金

奥克兰巴士只能用AT HOP卡或者contactless(银行卡感应)支付,上车时“tag on”,下车时“tag off”,巴士上完全不收现金,也不能用不支持感应功能的普通借记卡投币或刷卡。

Contactless支付方式包括:

• Visa、Mastercard、American Express、UnionPay的感应信用卡或借记卡
• 手机或智能设备里的Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay

用HOP卡时,卡里的余额可以帮同行的人一起付;用contactless方式时,只能付自己的车费,不能帮别人代付,同行的人需要各自有自己的HOP卡或contactless支付方式。不管用哪种方式,上车和下车都要用同一张卡或同一个设备tag on和tag off。

火车和轮渡不设车上售票,如果没有HOP卡或contactless支付方式,需要在上车前于车站或码头的售票机、客服中心用现金、借记卡或信用卡买好单程票。单程票只能用一次,必须在购买后2小时内使用,且只能按票面印的起点到终点乘坐,过闸时扫票上的二维码,全程要保留车票,没有有效车票可能会被罚款。Northcote Point渡轮码头没有售票机或客服中心,要在Downtown Ferry Terminal先买好票。

换乘规则

同一趟出行中换乘巴士、火车、轮渡,只要满足以下条件就只收一次费,不用重复付全程票价:

• 全程用同一张HOP卡或同一个contactless方式tag on和tag off
• 两次换乘之间,tag off到下一次tag on不超过30分钟
• 整趟行程在4小时内完成

轮渡票价已经包含了起点和终点所在同一个zone内的巴士、火车换乘,比如从Devonport坐轮渡到Newmarket再换乘火车,只需要付轮渡的钱。

深夜和凌晨有没有车

市区几条环线运营时间最长:CityLink工作日6am到午夜,每7到8分钟一班,周末及公共假期6:20am到午夜,每10分钟一班;InnerLink工作日6:10am到午夜,每10到15分钟一班;OuterLink工作日6am到午夜,每12到15分钟一班;TāmakiLink周一到周六5:30am到晚上11:15,周日和公共假期6am到晚上11:15。

除了市区环线,全奥克兰还有35条巴士线路在深夜或午夜后仍有车,分布在中心城区、东区、北区、南区、西区。举几个例子:

很多线路只有周五、周六才延长到凌晨2点、3点,其他日子末班车在午夜前后就结束了,具体某条线路某一天的末班车时间,以及完整的35条线路清单,要在Late night and after midnight buses页面或Journey Planner里按当天日期确认。

规则变动

本文内容依据Auckland Transport官网的Bus services、Frequent buses on key routes、Bus and train fares、How to pay for public transport(页面标注更新于2026年7月29日)、Late night and after midnight buses(页面标注更新于2026年7月5日)整理。票价、线路和班次时刻会调整,出行前请以官网最新页面为准。