缆车靠签证资本,干船坞靠政府基金:新西兰基建两条路

基础设施部长Chris Bishop和移民部长Erica Stanford10月6日表示,由Southern Infrastructure Limited(SIL)提出的皇后镇缆车项目,已通过政府Active Investor Plus(AIP)投资签证渠道,与认证基金管理机构Private Capital Group(PCG)达成初步协议,拟获得约2.65亿纽币私人贷款。该缆车计划连接皇后镇市中心、Frankton、机场和Ladies Mile。这项融资安排仍需完成尽职调查、信贷审批和最终文件签署,项目已纳入快速审批通道,若获批,建设预计本个十年末前启动。

同一周内,新西兰政府还通过另一条资金渠道——地区基础设施基金,为多个区域项目拨款。10月5日,政府宣布从该基金拨出1亿纽币,推动北地干船坞及造船厂项目通过环境保护局受理、转交专家小组评审;10月6日,又从同一基金拨款500万纽币,用于重建怀卡托SH26公路上近百年历史的Piraunui Stream Bridge,工程预计2027年开工。此外,政府10月5日还从该基金拨出570万纽币,向地区航空公司提供营运资金补助,以应对航油价格上涨带来的经营压力。

与地区基础设施基金的政府直接拨款不同,皇后镇缆车项目的资金来自私人资本。Stanford表示,新西兰自2025年4月改革AIP签证以来,已收到949份申请,496份获批,超过28.8亿纽币资金已承诺并转入新西兰,另有22.6亿纽币在办理中,约70%承诺资本投向“增长类”项目,此次皇后镇缆车的私人贷款安排正是这一机制的实际案例。

对皇后镇当地居民、务工人员和游客而言,如果缆车项目最终获批,将多一种连接市中心、机场和Ladies Mile的公共交通方式,但目前尚处尽职调查阶段,具体通车时间未定。北地干船坞项目下一步交由专家小组审议,怀卡托桥梁工程预计2027年开工后完工,地区航空补助已经发放,用于维持偏远及地区航线运营。这几个项目目前分处不同阶段,后续进展仍待各自的审批结果或建设节点确认。

参考来源

• 皇后镇缆车项目获AIP签证资金2.65亿纽币支持
• 北地干船坞项目完成受理 转交专家小组评审
• 新西兰怀卡托SH26公路桥梁获500万纽币重建资金
• 新西兰拨570万纽币 支持地区航空公司运营