地区基础设施基金同日两线出手:北地干船坞过关、地区航空获注资

区域发展部长Shane Jones 10月5日表示,北地造船厂及干船坞(Northland Shipyard and Dry Dock)项目的快速通道申请已被环境保护局认定为受理完整,接下来将交由独立专家小组审议这座计划建在Marsden Point的造船及船舶维护设施。内阁已从地区基础设施基金划拨1亿纽币推进这一项目,目前新西兰大型船舶维修仍依赖悉尼、新加坡等海外干船坞。

同一天,政府还从地区基础设施基金拨出另一笔款项,向地区航空公司提供570万纽币营运资金补助,用于应对航油价格大涨带来的经营压力,帮助维持偏远及地区航线服务。两笔拨款出自同一基金,分别投向海运与航空两类地区交通基础设施。

北地干船坞项目是新西兰优先党与国家党联合执政协议的内容之一,Jones称这是项目的又一个重要里程碑:完成受理这一程序性关卡后,专家小组现在可以开始审议这项具有全国及地区重要意义的基础设施申请。他表示,本地建成干船坞将降低大型船舶维护的运输成本和排放、缩短船只停运时间,并让维护资金留在新西兰国内。

对北地居民而言,干船坞建设阶段预计将带来显著的拉动效应,投入运营后还将支持数百个长期工作岗位;而依赖地区航线出行或营业的居民,则从10月5日拨款起受益于航空公司营运资金补助,有助于偏远航线在油价高企下维持运营。干船坞项目眼下仍处于专家小组审议阶段,尚无明确结论时间表。

参考来源

• 北地干船坞项目完成受理 转交专家小组评审
• 新西兰拨570万纽币 支持地区航空公司运营