新西兰多地同步推进限速下调与测速摄像头:惠灵顿、北地、怀卡托
陆路交通局限速审查数据,10月14日发布
新西兰陆路交通局(NZTA Waka Kotahi)10月14日确认,Wairarapa两处州道限速下调及Upper Hutt新区间测速摄像头的启用日期已定。SH2 Featherston south及SH53 Martinborough附近路段限速将于10月19日起由70公里/小时降至50公里/小时;SH2 Upper Hutt(Te Mārua至Brown Owl之间)区间测速摄像头将于10月21日正式启用。该4公里路段2015年至去年9月间共发生造成14人死亡或重伤的车祸,测速调查显示约75%驾驶员超速,约35%被测到以100公里/小时或更快速度行驶。
这并非孤立举动。就在本月初,北地5处国道限速下调已从10月12日起分阶段生效,涉及SH1、SH10、SH12,新限速降至50至80公里/小时不等。同样在10月9日,SH26汉密尔顿至Morrinsville段测速摄像头建设也已启动,该路段2020至2025年发生2起致命车祸,执法预计2026年底前开始。两地举措与Wairarapa、Upper Hutt的调整属于同一类全国性安全升级安排。
从具体数字看,此次Wairarapa限速审查涉及的三处路段预计效果各有差异:已于9月14日生效的SH2 Māoribank路段(Upper Hutt)预计减少28%受伤车祸;10月19日生效的Featherston south路段预计减少27%;同日生效的Martinborough路段预计减少23%。SH2 Masterton north(Ōpaki Road)路段限速从100降至80公里/小时,预计年底前生效,具体日期尚未确定。
对往来Wairarapa与Upper Hutt之间的驾驶员而言,自10月19日及21日起需按新限速通行,新标志将在启用前安装,未来几周还会设置临时电子提示牌并通过社交媒体及本地广告提醒。陆路交通局强调,摄像头旨在减少伤害而非创收,按限速行驶不会收到罚单,罚款收入进入政府统一基金而非陆路交通局。Masterton north路段的具体生效日期仍待确定。
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