新西兰快速老龄化,大型赛事场馆离场体验仍是难题

The ageing terraces: are our major events ready for an older New Zealand? As New Zealand’s population ages, are our major events keeping up? Dr Samantha Heath argues stadium access must extend beyond the gates to ensure older fans can enjoy a night out.Opinion8 Oct 2026

资料图:奥克兰 Eden Park 体育场
资料图:奥克兰 Eden Park 体育场 · Ingolfson / Public domain

本周六,近5万名橄榄球迷将涌入奥克兰的Eden Park,观看全黑队(All Blacks)与澳大利亚队争夺布莱迪斯劳杯(Bledisloe Cup)的比赛。

现场气氛无疑会十分热烈,几个小时内,所有人的注意力都会集中在场上。

要把这么多人送进这么大的体育场并不容易,但组织方已经很擅长应对入场环节——早开门、鼓励乘坐公共交通、分批放行,都能缓解拥堵。

散场则是另一回事。

终场哨声响起后,数千人会同时涌向出口,挤满人行道、道路、火车站台和公交站。对行动较灵活的观众来说,穿过拥挤的街道只是不便;而对那些膝关节不好、髋关节患有关节炎的长者来说,这个过程常常变得缓慢、难受,考验耐心。

本该愉快的一个夜晚,很容易就变得疲惫不堪。

Eden Park很依赖公共交通和附近的停车场,往往需要步行15到20分钟。而据Mount Smart Stadium举办NRL资格赛时逾2.6万人的入场情况显示,即便交通站点就在附近,大批观众同时散场时,长距离步行和排队仍难以避免。这不仅是赛事管理问题,也是一个人口结构问题。

只要看过新西兰人口预测数据的人都知道,这些挑战早已有预兆。

新西兰正在快速老龄化。到2028年,全国约每五人中就有一人年满65岁或以上——这个人数足以把Eden Park坐满20次。这些数字在变成亲身经历之前常常显得抽象:当你疲惫地站在人群中,面对长长的步行路和更长的等候回家的队伍时,才会真正体会到。

赛事组织方并非没有意识到这个问题。奥克兰交通局(Auckland Transport)在大型赛事期间会加开班次,场馆方也在无障碍设施上做出了实质性改进:门票包含公共交通、鼓励提前入场、设有无障碍停车位。

这些举措固然重要,但仍未完全解决“最后一公里”的难题。

数千名观众,其中许多是长者,要如何舒适、安全地从座位走回家门口?

这与其说是场馆和交通的故事,不如说是新西兰对老龄化社会准备程度的一个缩影。长者常年要应对疲劳、慢性疼痛、平衡能力下降、控便需求以及复杂的用药安排。长距离步行、拥挤的站台和长时间站立,不仅令人沮丧,对一些人来说,更是参与社交和社区生活的实际障碍。

一份“适老化”方案可能是什么样的

首先,在观众年龄结构允许的情况下,大型体育和娱乐赛事可以考虑提前开赛时间。晚上7点10分开球或许适合电视转播安排,但会让长者在深夜仍要应对人群和公共交通网络。

其次,公共交通应在终场后至少60到90分钟内,维持高频次、大运力的保障班次;出租车等预约用车服务也应作为可靠的备选方案随时待命。回家的路应该像终场哨声一样可以预期。

第三,场馆和市议会可以在体育场与交通枢纽之间打造真正的“舒适通道”——充足照明的人行道、更多座椅和休息区,会让较长的步行路程更容易应对。

最后,可以在楼梯间、坡道和站台入口等关键节点安排引导人员,帮助维持安全的人流秩序,减少人群拥堵涌动,这类涌动对行动不便者尤为困难。

这些措施都算不上奢侈,而是对一个本已在老龄化的社会所做的务实投资。

橄榄球只是个开始。如今的观众同样是演唱会、音乐节、联盟赛的观众,也是带着孙辈去看大型赛事的祖父母。随着新西兰人口老龄化,会有越来越多人需要多一点时间、多一点空间,偶尔还需要一个能坐下歇脚的地方。

如果希望人们继续前来参与、保持与社区的联系,把他们送进场只完成了一半的工作。我们还需要确保他们能够体面、舒适、安心地回到家。

Dr Samantha Heath,护理学高级讲师

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