城市环境区域交通部
新西兰地方议会将启用统一规划报告框架
新西兰《地方政府(地方当局报告)修正条例2026》将于11月1日生效,要求全国各地方议会在长期计划、年度计划和年度报告中统一采用八大活动分类,方便居民比较各议会表现和资金使用情况。
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Ministry for Cities, Environment, Regions and Transport · 官网
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新西兰垃圾处理税审查:垃圾填埋量三年降6.7%
新西兰城市环境区域交通部发布的最新审查显示,2022年7月至2025年6月间,送往垃圾填埋场的垃圾量减少6.7%,约少填埋70万吨,回收与再利用也有进展。
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新西兰城市环境区域交通部拟裁减400职位 启动员工咨询
新西兰城市、环境、区域与交通部（MCERT）10月14日就新机构架构方案展开员工咨询，计划到2027年4月将职位数从1675个减至1275个，其中大部分为现有空缺职位，最终决定预计12月初公布。
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新西兰明年4月起实施制冷剂回收处置新规
新西兰政府宣布,从2027年4月1日起,销售、安装、维护、回收或销毁合成制冷剂的企业须加入新的强制性生产者责任制度,以追踪制冷剂流向并减少温室气体排放。
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新西兰政府回应气候变化委员会减排监测报告
新西兰政府就气候变化委员会(Climate Change Commission)的年度减排监测报告作出正式回应,表示目前有望实现2022至2025年及2026至2030年两期排放预算目标,但2031至2035年的第三期预算仍需政府拿出更多措施。
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新西兰城市环境区域交通部发布首份战略意图文件
新西兰城市环境区域交通部(MCERT)9月24日发布首份《战略意图》文件,设定2026/27至2030/31年度的工作重点与问责基础,涉及住房、交通、地方政府等多个领域,该部门今后的施政方向将据此展开。
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新规划体系立法三读通过 RMA改革迈出关键一步
《规划法案》与《自然环境法案》9月23日在国会三读通过,新西兰将逐步以更简化的规划体系取代《资源管理法》,涉及住房、基础设施建设和土地使用规则的重大调整。
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政府拟以新开发征费制度取代开发贡献金
新西兰政府计划以新的开发征费(development levies)制度取代现行的开发贡献金(development contributions)制度,帮助地方议会和供水机构收回住房开发所需基础设施的建设成本,相关法案预计2027年初提交国会。
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新西兰拟修法助议会追讨Fast-track项目基建费用
新西兰政府提出修改《地方政府法2002》(Local Government Act 2002),让地方议会可就经Fast-track快速审批程序批准的开发项目收取开发捐助金(development contributions),包括跨区基建项目,避免相关成本转嫁给纳税人(ratepayers)。
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Moa Point污水处理厂洪灾独立调查报告公布
新西兰政府9月2日公布独立Crown Review Team就2月4日Moa Point污水处理厂故障引发洪灾事件所作的最终报告,涉及Wellington Water Limited与惠灵顿市议会在治理、资产管理及运营方面的问题。
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新规划体系国家政策指引草案公开征求意见
政府就新规划体系下的示范性国家政策指引(Illustrative National Policy Direction)公开征询公众意见,咨询从8月25日持续到10月16日,反馈将用于制定正式版国家政策指引,涉及未来的住房、基建等规划决策。
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气候变化委员会发布国家气候适应计划进展报告
He Pou a Rangi气候变化委员会(Climate Change Commission)8月11日发布了对政府首份国家适应计划(National Adaptation Plan)的独立进展报告,政府需在2027年1月31日前作出书面回应。
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新西兰政府收到18份地方政府改革"先行"方案
新西兰政府通过自愿参与的"先行通道"(Head Start pathway),已收到18份地方政府改革提案。官员将对提案进行评估,内阁预计年内做出决定,获批方案将在2028年地方选举前落实,这将影响各地议会的组织架构和服务安排。
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政府公布碳排放交易体系(ETS)未来五年设置决定
新西兰政府决定2027至2031年基本维持碳排放交易体系(ETS)现行设置,五年拍卖总量为1280万个新西兰碳信用额度(NZU),新规定将于2027年1月1日起生效,涉及相关行业及消费者的碳价成本。
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新西兰发布最新版全国养犬管控执法指南
城市环境区域交通部(MCERT)于7月29日发布新版《全国养犬管控与执法指南》,整合2009年及2015年旧版内容,帮助各地市议会统一、有效地执行《养犬管控法》(Dog Control Act 1996),涉及登记、执法、预防等各环节。
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毛利气候平台第三阶段拨款确定,约136万纽币支持四个项目
新西兰政府为毛利气候平台(Māori Climate Platform)第三阶段拨款约136万纽币(NZ$1.36 million),将支持七个marae所在社区的四个防洪、可再生能源等气候韧性项目,受益范围包括今年遭受恶劣天气影响的地区。
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气候变化委员会发布年度减排监测报告
新西兰气候变化委员会(Climate Change Commission)7月22日发布年度减排监测报告,评估国家在实现2050减排目标上的进展,政府需在10月前对报告作出回应。
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两项资源管理改革法案完成select committee审议
新西兰国会环境委员会（Environment Committee）已就《Planning Bill》和《Natural Environment Bill》两项法案提交审议报告，建议国会通过，两法案接下来将进入二读程序。
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新西兰交通局就数字驾照等交通服务现代化展开公众咨询
新西兰交通局(NZTA)7月16日起就引入数字驾照等交通服务数字化改革公开征求意见,咨询为期四周,涉及电子通知、车辆牌照及WoF/CoF标签电子化等内容。
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新西兰气候变化应对法修正案提交国会审议
新西兰政府7月15日向国会提交气候变化应对法修正案,要求地方议会为重点区域制定适应气候变化规划,并调整碳排放交易机制,但不改变国家减排目标等核心内容。
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暴雨强度数据集HIRDS向公众免费开放
新西兰城市环境区域交通部(MCERT)出资后,原本收费的高强度降雨设计系统(HIRDS)数据集及在线工具即日起免费向公众开放,规划师、工程师可免费用于工程设计等任何用途,升级版预计2026年10月推出。