Onehunga停车限时新规试行三月 违规罚单明显减少

Finding the right park: promising signs for Onehunga parking pilot

资料图:奥克兰市政厅与 Aotea 广场
资料图:奥克兰市政厅与 Aotea 广场 · Krzysztof Golik / CC BY-SA 4.0

奥克兰Onehunga Mall周边一项为期一年的停车改善试点已进行三个多月,早期反馈积极,更灵活的限时停车规定令违规罚单数量下降。

该试点于5月启动,推出新的限时停车规定:Onehunga Mall上Church Street至Grey Street路段实行60分钟停车限制(P60),周边的Princes Street、Church Street、Waller Street和Arthur Street则实行120分钟停车限制(P120)。

随着新规实施,违规罚单数量持续下降:

财政年度平均每周罚单数
2024/2025305
2025/2026186
2026/2027(至今)87

Maungakiekie-Tāmaki地方委员会(Local Board)一直与奥克兰交通局(Auckland Transport,简称AT)合作推进这一试点。委员会主席Debbie Burrows表示,早期反馈令人鼓舞。

“很高兴看到延长停车时限后罚单减少了,我们还有到明年的时间收集更多数据和反馈,但目前来看,居民和访客到市中心活动更方便了,不用再担心回来时收到罚单。”
“Onehunga市中心目前和未来都有大量投资项目在推进,未来几年这里会变得更好、连接性更强,所以我们希望把停车安排做对。”

AT停车服务组经理(Group Manager Parking Services)John Strawbridge补充说:

“AT一直与Maungakiekie-Tāmaki地方委员会密切合作,改善Onehunga的停车体验,初步数据令人乐观,但也显示并非所有调整都奏效。”
“数据只是故事的一部分,我们非常希望听取日常使用这些停车位的相关人士的意见,了解还能在哪些方面做进一步调整。我们计划在市中心举办上门交流活动,让大家有机会直接与团队沟通,但我们也欢迎持续的反馈。”

AT将在Onehunga Community Centre(Mountjoy Room)举行面对面交流活动:9月3日(周四)下午4点至6点,以及9月5日(周六)中午12点至下午2点。也可访问AT.govt.nz网站,搜索“Onehunga Mall parking pilot”在线提交意见。

Onehunga的未来:在建与规划中的投资

此次停车试点正值Onehunga迎来大规模投资之际,奥克兰市议会城市设计办公室(Auckland Urban Design Office)的多个项目预计将为该地区带来更多人流。

Waiapu Precinct项目正在施工,预计2027年完工,内容包括新绿地、公共广场、适合家庭的游乐空间、基础设施升级,以及与Onehunga Mall之间步行和骑行连接的改善,整体上让市中心的连接更紧密。

此外,位于Church Street和Princes Street之间的Te Pūmanawa o Onehunga片区项目是一个较长期的计划,包括新建一座多功能社区礼堂(取代Pearce Street Hall)以及新的市镇广场。

Te Pūmanawa o Onehunga未来阶段还将包括户外青年活动空间、连接Waiapu Precinct和Onehunga火车站的南北向步行骑行通道,以及另一个新建室内休闲设施的项目,用以取代Sir William Jordan Recreation Centre。

该项目首阶段的建设工程预计将于2029年开工。

本文编译自奥克兰市议会(Auckland Council (OurAuckland))公开发布。原文:http://ourauckland.aucklandcouncil.govt.nz/news/2026/08/finding-the-right-park/

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