新西兰9月通胀降至3.7%,汽油价格却月内反弹
数据来自统计局10月22日及10月16日发布的CPI及汽油价格报告
新西兰统计局10月22日公布的数据显示,截至9月季度的CPI年涨幅降至3.7%,低于6月季度的4.1%,但仍高于储备银行1%至3%的目标区间。汽油价格全年上涨19.1%,是拉高年涨幅的最大单项,贡献了17.5个百分点;若剔除汽油,年涨幅仅为3.2%。新建住房建筑成本上涨3.2%,电费上涨9.3%,国际机票上涨12.5%,地方政府差饷上涨6.2%,均是推高CPI的主要项目。与6月季度相比,9月季度CPI环比上涨0.7%,国际机票环比大涨14.3%,是自2022年12月季度以来最大单季涨幅;汽油价格则环比下跌6.5%,此前6月季度曾环比上涨20.1%。
把汽油价格放进更短的时间窗口看,走势并不一致。统计局10月16日发布的数据显示,9月单月汽油价格环比上涨6.4%,柴油上涨7.8%,原因是此前供应中断带来的滞后影响;同一份数据还显示食品价格年同比上涨2.4%,其中洋葱价格年涨逾86%。也就是说,汽油在整个9月季度的三个月里总体走低,但9月当月本身价格是上涨的。
新建住房成本持续上涨的同时,新屋供给也在扩大。统计局10月1日公布的数据显示,截至今年8月的一年内全国新建住房许可达41,268套,同比增长21%,连续三个月突破4万套,奥克兰和坎特伯雷贡献了全国增幅的七成以上。建筑成本上涨3.2%与许可量上升同时出现,统计局称建材、分包商、劳动力和燃料成本上涨是推高新建住房价格的主要原因。
对在新西兰生活的人来说,电费、国际机票和地方政府差饷仍是当前账单里涨幅最明显的部分,其中差饷同比涨幅已从去年同期的8.8%放缓至6.2%。汽油价格在加油站的实际感受可能随月份波动——9月当月涨了6.4%,但整个9月季度相比6月季度仍是下跌的。CPI篮子中超过85%的商品和服务过去12个月价格上涨,价格下跌的品类比例降至2023年12月季度以来的最低水平。
参考来源
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