新西兰航空777客机将换新客舱,2027年5月投入使用

新西兰航空(Air New Zealand)7月15日宣布,将对旗下波音777-300ER(Boeing 777-300ER)机队进行客舱升级,更换公务舱和经济舱内饰,以提供更统一、更现代的乘机体验。

此次升级将为波音777-300ER加装全新的尊尚商务舱(Business Premier)和经济舱内饰,让新西兰航空国际航线机队的乘机体验更趋一致。

新西兰航空首席客户与数字官Jeremy O'Brien表示,这项投资旨在确保公司产品能满足当下及未来客户的需求,升级方案也考虑了后续的维护与生产成本。

他说:"自2010年底首架777-300ER加入机队以来,现有的公务舱和经济舱客舱表现一直很出色,不过现在是时候再次提升标准了。加上此前已翻新的787-9梦想客机(787-9 Dreamliner),这次升级将让新西兰航空国际机队的体验更加一致,设计与制造标准也将匹配我们一直引以为豪的世界级Kiwi服务。"

"我们的波音777-300ER机队在国际航线网络中持续扮演重要角色,升级客舱内饰意味着这些飞机可以继续飞行更长时间,同时减少旧客舱产品带来的维护需求。"

777机队全新体验

尊尚商务舱 Business Premier

全新的商务舱将采用Collins Aerospace的Elevation系列座椅,为乘客提供更多个人空间、舒适度和私密性,座椅布局改为前向布局。

O'Brien表示:"升级后的商务舱将为乘客带来现代化体验,功能与787-9机队上新推出的座椅类似,座位布局也将改为'反人字形'(reverse herringbone)排列。"

主要特点包括:

• 44个座位(与现有布局数量相同)
• 座椅间距43英寸,可放平变为平躺床
• 所有座位均配有舱门,提升私密性
• 中间座位配有可滑动的私密隔板
• 18英寸机上娱乐屏幕,支持蓝牙音频连接
• 配备USB A和USB C接口

经济舱 Economy

经济舱乘客将享受来自ZIM的全新人体工学座椅,以及升级后的机上娱乐屏幕。

主要特点包括:

• 246个座位(比现有布局增加2个座位)
• 经济伸展座位(Economy Stretch),间距35英寸
• 标准经济舱座位,间距31至32英寸
• 13英寸机上娱乐屏幕,支持蓝牙音频连接
• 配备USB C接口

超值经济舱(Premium Economy)客舱维持现状,过去一年已完成翻新计划,更换了座椅套和客舱窗帘。

首架777客机预计于2027年3月开始改装,并于2027年5月投入运营。

编者注

客舱整体布局(LOPA)座位总数将维持342个,公务舱产品调整带来小幅变动:

• 超值经济舱座位减少2个(总数降至52个)
• 经济舱座位增加2个(总数增至246个,含16排Skycouch座位)