基督城通勤铁路获批试运营 2027年中启动

据新西兰广播电台(RNZ)和Stuff等媒体报道，新西兰政府已批准在基督城开展为期12个月的通勤铁路试运营，计划从2027年中起，在早晚高峰时段开通连接Rangiora、Rolleston与基督城市中心的客运列车服务。地区发展部长Shane Jones表示，乘铁路从Rolleston前往市中心预计不到20分钟,而开车约需50分钟。

项目由南岛铁路运营商Mainland Rail负责运行，总投资约340万纽币。据RNZ报道,其中一半来自政府地区发展基金,另一半170万纽币需由地方议会出资,目前议会方面尚未最终拍板；本站此前报道的基督城通勤铁路试运营获资助一文则称,政府将以贷款形式向Mainland Rail提供340万纽币支持该项目,具体出资方式以后续官方公告为准。Mainland Rail负责人Paul Jackson说，公司此前已自行购置原奥克兰通勤列车车厢并运往南岛，这笔资金是推动试运营落地的重要一步。

除基督城本地线路外，该计划还将增加基督城至阿什伯顿(Ashburton)、蒂马鲁(Timaru)、奥马鲁(Oamaru)、但尼丁(Dunedin)、戈尔(Gore)及因弗卡吉尔(Invercargill)之间的定期客运班次。据RNZ报道，试运营的运营预算约680万纽币，当中约一半计划由票务收入负担，具体票价将在开通前公布，Jones表示预期票价会与惠灵顿、奥克兰的通勤票价相近。

公共交通倡导团体Save Our Trains Southern对12个月的试运营时长表示担忧，发言人Dave McPherson认为5年期更合理，可参照汉密尔顿至奥克兰Te Huia列车的试运营期限；他说，通勤铁路有助缓解基督城交通拥堵，但不会立竿见影，应视为中长期方案。另据Stuff报道，这一宣布恰好在新西兰第一党(NZ First)就同一政策开展竞选活动两周后作出。

参考来源

• RNZ: Christchurch commuter rail trial gets green light
• Stuff: Christchurch to get commuter train trial