陶朗加港斯特拉水道扩建项目获快速通道批准

新西兰基础设施部长克里斯·比晓普(Chris Bishop)与区域发展部长沙恩·琼斯(Shane Jones)9月7日宣布,陶朗加港(Port of Tauranga)的斯特拉水道开发项目(Stella Passage Development)已通过快速通道审批程序(Fast-track process)获得批准。

这是快速通道程序批准的第34个项目。陶朗加港有限公司(Port of Tauranga Limited)于2026年1月提交申请,从独立专家小组(independent expert panel)任命算起,整个审批过程耗时约五个月。

该项目将对陶朗加港的硫磺角(Sulphur Point)和芒格努伊山(Mount Maunganui)两处码头进行重建,每座码头将延长300多米,并在硫磺角码头新增集装箱起重机。项目还包括对陶朗加港(Tauranga Harbour)内斯特拉水道(Stella Passage)进行疏浚,为靠泊延长后码头的船只留出足够的通行空间。

比晓普表示,该项目在《资源管理法》(RMA)框架下已有多年历史,前后经过约七年的常规RMA审批流程和环境法庭(Environment Court)听证。2021年,该项目曾尝试通过当时的COVID-19快速通道系统申请审批,但未获受理。

“这一次,快速通道让该项目从专家小组任命起,约五个月内就拿到了所有必要批复。”他说。

比晓普说,陶朗加港是新西兰货运量最大的港口,处理着全国约三分之一的货物。目前码头运营受制于集装箱处理能力有限、船只拥堵以及现有基础设施老旧等问题。

“斯特拉水道开发项目将解决这些瓶颈,使更大型船只得以靠泊,并让港口的装卸能力几乎翻倍。这将改善进出口货物运输效率,为区域和全国带来可观的经济及其他效益。”他说。

琼斯表示:“这一项目将确保新西兰的出口商能够继续高效、有竞争力地进入全球市场。这正是快速通道制度设计的初衷——推动能够创造持久经济价值、支持区域发展、让新西兰保持对外开放的基础设施项目。”

目前已有34个项目通过专家小组获得快速通道批准,另有17个项目已任命专家小组,68个项目正在快速通道程序中推进。基础设施部长已将68个项目提交快速通道审议,《快速通道审批法》(Fast-track Approvals Act)附表二(Schedule 2)中列出的149个项目均有资格申请快速通道审批。