新西兰拨200万纽币升级Matakana Island码头保生命线

新西兰政府将从区域基建基金(Regional Infrastructure Fund)拨款201万纽币,用于升级Bay of Plenty地区Matakana Island唯一的车辆及货运通道——Opureora Wharf。区域发展部长Shane Jones与区域发展部副部长Mark Patterson表示。

Matakana Island位于Bay of Plenty,岛上约有320名居民,经济以林业、奶牛养殖和园艺种植为主。由于没有连接本岛的陆路,居民、务工人员、基本服务、货运和物资供应都依赖Opureora Wharf。

Jones表示:“对Matakana Island的居民和企业来说,这座码头不是可有可无的设施,而是他们的生命线,也是全岛经济增长的门户。”

“人口少不代表经济规模小。每天有多趟驳船往来,全年运送牛奶、木材、园艺产品、工人、机械和基本物资。这是实实在在的商业活动,需要安全、可靠、适用的基础设施支撑。”

“这笔拨款是区域基建基金发挥作用的一个很好的例子——通过务实的基础设施建设,增强抗灾能力、提升生产力,释放地区经济潜力。”

整个项目总投资290万纽币,将延长现有海堤、拓宽并铺设装卸区路面、规范装卸和停车区域、改善雨水排水系统,并安装安全护栏及相关道路配套设施。

Patterson表示:“这笔综合投资将保护Opureora Marae下方的海岸线免受侵蚀,同时保障marae本身和关键交通基础设施的安全。”

“通过消除这一长期存在的瓶颈,码头的日常运作将更安全、更高效,也让社区与本岛的连接更加可靠。”

该项目由Opureora Marae Committee发起倡议,将由Western Bay of Plenty District Council与该委员会及相关土地所有者合作推进。

Matakana Island位于Ngāi Te Rangi的部落地界(rohe)内,与Ngāti Tauaiti和Ngāi Tūwhiwhia关系密切。

由城市、环境、地区与交通部(Ministry for Cities, Environment, Regions and Transport)管理的毛利气候平台(Māori Climate Platform)此前已宣布拨款70万纽币用于海堤工程。Western Bay of Plenty District Council也已承诺出资20万纽币。

该项目预计在建设期间支持约19个全职岗位。视条件、许可和承包安排而定,工程计划于2026年底动工。