城铁两周破百万人次背后:新西兰铁路投资正见效
数据来自交通部9月30日发布的CRL开通两周客流统计
奥克兰城市铁路环线(City Rail Link,简称CRL)开通头两周,铁路网络累计录得超过100万人次乘车。交通部长Chris Bishop表示,第一周创下528,007人次的历史纪录,第二周录得506,083人次,西区各车站与市中心之间的日均乘车人次较开通前增长近173%,相当于每天多出7,600人次;市长Wayne Brown则指出,市中心各铁路车站工作日乘车人次增长87%,而原本连接市中心的City Link巴士客流下降了17%,显示部分乘客已转向乘坐火车。
同一天,新西兰国企KiwiRail公布了截至2026年6月30日的年度财报,录得营业盈余1.62亿纽元,铁路货运收入增长11%,Interislander渡轮本财年至今准点率达到100%。两则消息虽分属奥克兰城市通勤铁路与全国性货运、渡轮业务,但同日发布,共同呈现出新西兰铁路系统在客运与货运两端的表现。
Bishop介绍,Puhinui以南各车站与CRL新车站之间的出行人次较此前增长近30%,Panmure车站增长22%,New Lynn车站增长33%,两者都是公交—铁路换乘枢纽;开通头两周,工作日日均公交乘车人次也超过237,000。这些数字说明,更快的行程时间和新的直达连接正改变奥克兰人过去依赖换乘或较慢线路的出行习惯。
对奥克兰通勤者而言,西区、南区及市中心沿线乘客已在CRL开通两周内明显受益,行程更快、换乘更少;而KiwiRail业绩好转则关系到全国范围的货运效率与Interislander渡轮的准点表现。目前公布的仍是CRL开通后头两周的初步数据,后续客流是否维持增长、以及KiwiRail新财年表现如何,仍有待进一步观察。
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