达尼丁新医院工地：塔吊操作员的云端日常

三台巨型塔吊近来矗立在达尼丁市区上空,成为达尼丁天际线的新地标——这里正是达尼丁新医院(New Dunedin Hospital)的建设工地,也是新西兰迄今规模最大的医疗基建项目。

这几台塔吊已成为市民熟悉的城市景观,不少居民专程留意工程进度。

对塔吊操作员Michael Schimanski来说,从高空俯瞰这个未来将惠及几代人健康的项目,有着独特的视角。不过在开工前,他得先爬184级台阶、攀上68米高的垂直梯子才能到达驾驶室。

他说,这三台塔吊是新西兰同类型中最大的之一,同一个项目上同时有三台摆臂式塔吊(luffing-jib tower crane)作业十分罕见。

“南岛的工地上有三台这么大的luffer,那真是……很壮观,”他说。

摆臂式塔吊常被人比作巨型钓鱼竿。与臂杆固定水平的传统塔吊不同,luffer的吊臂可以上下调整角度,因而能在狭窄空间高效作业。这也是达尼丁新医院|Project Whakatuputupu这类复杂市中心项目选用这种塔吊的原因之一。

Michael说,由于吊臂角度可以根据周边情况调整,塔吊作业所需的占地空间因此小得多。

Michael是第二代塔吊操作员,从事建筑与吊装工作超过25年,目前是Smith Crane and Construction的塔吊工地主管,同时兼任替班塔吊操作员,通常一周会上塔吊操作两次左右。

他的一天从早上6点半开始。攀爬驾驶室之前,他要先完成一系列检查,包括塔吊基座、塔身结构和关键安全系统。

进入驾驶室后,科技是关键助力。现代塔吊高度电脑化,能持续监测载重、起重能力、风力状况以及邻近塔吊的位置。

“电脑屏幕会显示各台塔吊相对彼此的作业位置,”Michael说,“这套系统相当先进,一切都非常规范。”

他也高度依赖现场的“指挥员”(rigger dogman)。“他们是工地的眼睛和耳朵,会告诉你接下来要做什么、该怎么做。”

指挥员的职责通常包括将货物固定挂上塔吊吊钩、通过对讲机和手势指挥塔吊动作,以及确保每次吊装安全进行。

工地上最高的一台塔吊,吊臂顶端高度约123米。

从城市上空的驾驶室里,Michael享有少有人能体验到的视角。天气晴朗时,他能看到船只往来于奥塔哥港(Otago Harbour),海面上的各种活动,最近还能看到周边山丘上覆盖的积雪。

但吸引他的不仅是风景。“能参与这样有意义的项目,很让人兴奋,”他说,“你能看到这栋建筑每天都在变化,也知道它未来会为使用者带来实实在在的改变。”

住院大楼(Inpatient Building)预计于2031年投入使用,接收病人。相邻的门诊大楼(Outpatients | Whare Mātūtū)将于下个月(2026年10月)启用,开始接诊病人。