新西兰怀卡托和湾区本季将翻新逾500车道公里公路

新西兰陆路交通局(NZ Transport Agency Waka Kotahi,简称NZTA)将在2026/27施工季于怀卡托(Waikato)和湾区(Bay of Plenty)开展大规模国道养护与翻新工程。

湾区资产与运营区域经理Sandra King表示,该计划旨在确保区域国道网络对每天依赖它的居民和企业保持安全、稳固和可靠。

她说:“在怀卡托和湾区,我们计划本季完成逾500车道公里的翻新工程,其中包括约459车道公里的路面重铺和47车道公里的路基修复。”

“这项工作是为了在道路恶化、需要进行更具破坏性且成本更高的重建之前,及时做好养护。”

各区域翻新里程

King表示,该计划在区域内平衡了不同类型的养护工作,从保护现有路面的重铺,到针对部分路段需要更深层修复的路基修复。

“重铺有助于保护路面并延长底层路基的使用寿命,而路基修复则用于路段需要更大规模工程以恢复其强度和状况的情况。”

“这两类工作对于维持网络的安全可靠都至关重要,尤其是这个区域承载着大量货运、通勤、旅游和本地交通。”

桥梁维修加固

除道路翻新计划外,NZTA还将在怀卡托路网范围内开展大规模桥梁维护与加固工程,涉及区域内15座桥梁,包括SH27上的Piako River Bridge、SH1上的Poutu River Bridge、SH1上的Mangatawai Stream Bridge、SH3上的Mangaorongo Stream Bridge、SH39上的Symes Bridge,以及SH1上的Waiotaka Bridge No. 2。

计划中的工程包括加固、防冲刷处理、裂缝修补、桥梁接缝更换、挡土墙施工及其他结构性修复,以支持路网的长期稳固与安全。

King说:“桥梁是我们国道网络中的关键连接点,这项工程旨在确保这些结构能够长期安全可靠地运行。”

“部分工程较为复杂,将需要封闭车道、设置临时限速、使用停停走走(stop/go)交通管制,部分情况下还会短时间封路。我们将与承包商、市议会、社区及主要道路使用者团体密切合作,协调施工并及时告知公众。”

虽然道路施工会造成短期延误,但这项投资对维护区域交通网络至关重要。

“我们理解道路施工会带来不便,尤其是在繁忙的夏季施工季,但这项工作是必要的。”

“最终将为怀卡托和湾区带来更安全、更顺畅、更可靠的出行体验。”