政府拟废除规定 助酒吧俱乐部收费提供载客回家服务

新西兰监管部长(Regulation Minister)David Seymour与交通部长(Transport Minister)Chris Bishop9月17日宣布,政府将推进监管部(Ministry for Regulation)「酒店餐饮行业评估(Hospitality Sector Review)」的下一步实施措施,拟废除限制餐饮场所提供接送服务的规定。

Seymour表示:「我们今天再删除一批不合理的规定,为想给顾客提供接送服务的餐饮企业松绑。」

他说,目前如果餐饮场所因运营接送车辆而接受顾客的费用资助,或直接向顾客收费,就会被认定为提供「客运服务」,需按出租车行业的标准接受监管。政府将取消这一规定。

「我听说有一家企业每月为顾客提供接送服务要支付约12,000纽币(NZ$12,000),这笔钱完全由企业自掏腰包。由于无法合理分摊这部分成本,更多场所因此望而却步,不愿提供接送服务。」

评估发现,餐饮场所是否收取费用或接受资助,对接送服务本身的安全性没有影响,只是阻碍了更多餐饮场所提供这项服务。因此政府接受了监管部的建议,决定取消相关规定。

Seymour说:「新西兰有不少地方没有常规的接送车服务可用。如果当地酒吧能提供接送服务,那些不该开车回家的人就多了一个更安全的选择。」

Bishop表示,这是一项务实的改动,将有助于餐饮场所安全地送顾客回家,并降低酒后驾车的风险,尤其是在乡村地区。

「一些餐饮场所,主要是俱乐部,会为顾客和会员提供接送服务,目的通常是防止他们酒后驾车,从而让道路更安全。」

「我们希望有更多餐饮场所具备提供这类服务的能力,让更多新西兰人从中受益,这正是我们推动这项改革的原因。」

Bishop表示,相关改动已被纳入现有的交通监管改革工作计划,预计将于2027年年中前生效。

评估还发现,餐饮行业在噪音管理方面,不同地方议会(council)的处理方式并不一致。政府计划在新的规划体系(Planning system)下改进全国噪音管控标准,以确保更高的一致性。

与此同时,由MCERT管理的Quality Planning网站已提供噪音管理指南,协助各地议会在评估和处理噪音投诉时采取更一致的做法。

Bishop表示,政府致力于发展新西兰的夜间经济,此前已作出支持Eden Park举办大型活动、以及通过改善噪音管控帮助基督城打造更具活力市中心的决定。