奥克兰城铁环线通车即遇火情 此前已历经多轮应急演练

奥克兰城市铁路环线(City Rail Link,简称CRL)于9月11日周五正式开通,乘客服务于9月13日周日启动,标志着奥克兰铁路网数十年来最大规模的一次变革。新西兰总理克里斯托弗·拉克森、奥克兰市长韦恩·布朗、多位部长及原住民代表出席了开通仪式。奥克兰交通局首席执行官史黛西·范德普滕表示,目前的重点是帮助乘客熟悉并自信地使用新网络。

不过,就在启用当天,Waitematā Station站台上方灯光电缆发生小型火情,隧道列车服务一度暂停,约一小时后恢复运行,成为CRL正式通车后遇到的首个突发状况。

回看时间线,AT此前已就通车做了多轮准备。8月30日,AT曾公布9月13日通车安排,当天各线首班车约凌晨5点发出,采用有别于日常周日的特别时刻表。8月25日,消防、警方与急救部门在Te Waihorotiu Station附近隧道举行了最后一次联合应急演练。同一天,AT还宣布Te Mahia站人行天桥启用,Takaanini站天桥则于9月12日开通,南线人行铁路平交道口由此清零,为CRL配套的南线升级画上句号。

与CRL相关的网络调整并未就此结束。9月1日,AT已就Kingsland至Mt Albert之间六个铁路平交道口的改造方案征求公众意见,方案涉及建天桥、修地下通道或关闭道口,以配合CRL带来的列车班次增加。

对生活在奥克兰的通勤者而言,自9月13日起需要熟悉新车站、新线路与新时刻表,首日的短暂中断显示新系统仍在磨合期,AT与KiwiRail方面已在开通初期投入额外资源应对突发问题。西区平交道口改造方案目前仍处于公众意见征求阶段,沿线居民后续出行方式可能因此调整。

参考来源

• 奥克兰城市铁路环线周日起正式载客运营
• 奥克兰城市铁路环线首日运营遇小型火情 列车中断约一小时
• 奥克兰城铁环线CRL 9月13日通车 首班车凌晨5点发出
• CRL开通前 应急部门举行最后一次多机构演练
• Te Mahia、Takaanini站新天桥启用 南线平交道口清零
• 奥克兰西区Kingsland至Mt Albert铁路平交道口方案征求意见