汉密尔顿逃车与来车正面相撞,警方应对被指存在问题

Head-on crash of fleeing driver from Police in Hamilton

资料图:新西兰警方
资料图:新西兰警方 · Nathan Jones / CC BY-SA 4.0

警察投诉调查局(Independent Police Conduct Authority,简称IPCA)对一起涉及新西兰警方(NZ Police)的事故调查进行了监督。事故发生于2026年6月8日,一名驾驶白色Mazda Axela的司机在逃避警方追截时,于汉密尔顿(Hamilton)Grey Street与对向车道的来车正面相撞。

警方的调查发现,事故的主要原因是该驾驶员持续的危险驾驶行为,警方的行动并未对碰撞产生实质性影响。

警方查明,一名警员在警方通信中心(Police Communications)此前已指示警员不要追截的情况下,仍对该逃车司机实施了跟随。该警员表示自己并不知晓这一指示,并认为自己是在协助部署扎胎装置(tyre deflation device),以便安全截停逃车。警方已就该警员的行为启动了用工程序处理,调查局对此结果表示认同。

调查局在审查中还发现,另一名警员违反了警方关于扎胎装置的使用政策,未能选择能为自己提供坚实遮护的部署地点。警方决定不对该警员的这一违规行为采取具体处分,但已在全区范围内对所有警员开展了扎胎装置使用政策的培训。

案件编号:IPCA 26-33613。

本文编译自警察投诉调查局(Independent Police Conduct Authority)公开发布。原文:https://www.ipca.govt.nz/Site/Outcomes/2026-summaries-of-police-investigations/2026-nov-05-crash-fleeing-driver-hamilton.aspx

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