惠灵顿Karo Drive路口改造11月1日开工 为期八周

新西兰国道SH1惠灵顿Karo Drive改造工程的工作安排已确认,工程将于11月1日(周日)开工,预计持续约八周。

区域基础设施开发与交付经理Kesh Keshaboina表示,此次改造将让使用SH1穿越惠灵顿的驾车人士受益。

“这项工程将重新配置Karo Drive与Willis Street的交叉口,提供三条通往Terrace Tunnel方向的北行车道,并在进入隧道前合并为两条车道。”

Keshaboina说:“目前Arras Tunnel驶出后Karo Drive的其中一条右侧车道使用率偏低。新设计将改变这一情况,使Karo Drive的三条车道都能得到更充分利用,提高车流通过量,同时保留一条转入Willis Street的右转车道。这将有助于缓解目前下午和晚高峰时段的交通拥堵。”

改造预计将改善交通流,在下午高峰时段为约3000次北行行程节省最多两分钟的车程。

交通与社区影响

11月1日工程启动后,穿越惠灵顿市中心SH1的驾车人士应留意部分夜间封路及日间车道限制安排。

工程预计持续约八周,主要实体工程预计于12月17日(周四)前完成。

工程将采取日夜协调施工方式,包括周日至周四晚9点至凌晨4点30分封闭Terrace Tunnel北行方向。封闭期间,北行车流将改道经由Aotea Quay上匝道绕行。

工程还包括路缘、人行道和人行横道的改动,迁移一处行人候车亭、灯柱,以及路面重铺。工程期间将始终保持行人通行。

Keshaboina表示,工程周期的长短反映了工作规模和复杂程度,以及需要在日间保持路段通行的要求。

“我们知道反复的夜间封路和日间限制会影响穿城出行的人以及附近居民。”

Keshaboina说,其他工程已安排与该项目同步进行,以尽量减少对社区的整体影响。

“Terrace Tunnel北行方向的封闭,将与隧道至Aotea Quay上匝道之间的北行城市高速公路计划性维护工程在工程第二周同步进行。”

Keshaboina说:“将这项维护工程与计划中的隧道封闭合并进行,可以充分利用封闭时间窗口,减少日后另行封闭的需要。”

日间工程一般安排在周一至周五上午9点至下午4点,采用路肩或车道封闭方式。期间Willis Street右转车道有时会缩减为一条,行人路线会有变动,附近的巴士站也会短距离迁移。

Keshaboina承认工程将带来一定干扰,尤其是夜间施工对附近居民的影响。

“我们会尽力减少延误和干扰,并会在交通变化前及工程期间持续发布最新信息。夜间施工也是项目的重要部分,因为这样可以在车流量较低时完成工程。”

驾车人士应预留更多时间,遵循标志和临时限速,并在Terrace Tunnel北行方向封闭期间使用标示的绕行路线。工程安排视天气情况而定,也可能因现场状况或交通网络其他活动而调整。

工作时间安排与绕行路线

工期:11月1日(周日)至12月17日(周四)。

• 日间施工:周一至周五上午9点至下午4点,在SH1 Karo Drive/Willis Street交叉口实施路肩及车道封闭。
• 夜间施工:周日至周四晚9点至凌晨4点30分,Terrace Tunnel北行方向封闭;周五、周六晚间隧道仍对北行车流开放。
• 绕行路线:经由地方道路及Aotea Quay上匝道绕行。

更多信息

Karo Drive改造工程的总批准预算约为600万纽币,资金来自由新西兰陆路交通局(NZTA/Waka Kotahi)管理的国家陆路交通基金(National Land Transport Fund)。

工程将由惠灵顿交通联盟(Wellington Transport Alliance)负责实施。该联盟由新西兰陆路交通局、WSP New Zealand和Fulton Hogan组成,负责运营和维护大惠灵顿地区的国道网络资产。